Hidraulični pogon rezačaje instaliran na prednjoj strani nosača rezača bagera, koji se uglavnom sastoji od baze sabirnice, zupčanika rezača, hidrauličnog motora, spojnice, sklopa ležaja prijenosa, glave rezača.
Mjenjač
Tri mala zupčanika pokreću veliki zupčanik u sredini, a dinamički prijenos snage kroz spojnicu i osovinu prijenosa, u međuvremenu, mehanička brtva je postavljena na terminalu izlaznog vratila.
Hidraulični motor je kineski brend sa četiri srednje snage.
Metoda vožnje je da hidraulički motor direktno pokreće osovinu rezača povezujući kratku osovinu i zupčastu spojnicu, omogućavajući rezaču da se okreće i vrši kretanje rezanja.
Model liste parametara
Model motora
Motor Displacement
Najviši pritisak
Nazivni radni pritisak
Najveća radna brzina
Sjedalo za potporu mjenjača uključujući oslonac zglobnog ležaja, koji je podesiv na poziciji mjenjača kako bi se osigurala koaksijalnost između mjenjača i prednjeg vratila.
Sistem prijenosa ima plutajuću mehaničku zaptivku i skeletnu uljnu brtvu kako bi spriječio ulazak blata i pijeska. Prednji uređaj vratila uključuje prednju i stražnju plutajuću brtvu, opremljenu sa 3 ležaja, dva samopodesna ležaja na prednjem kraju i dvorednim konusnim valjkastim ležajem na stražnjem kraju).
Spojnica za spajanje mjenjača i prednjeg vratila.
Ovim vitlom se može postići kombinacija beskonačne i beskonačne regulacije brzine.
Zubi na rezaču se mogu zamijeniti različitim vrstama zuba kako bi se zadovoljili zahtjevi iskopavanja različitih tipova tla.
Set glava rezača ima ugrađene pomične zube (zube rezača, igle za zube i sjedišta zuba koristeći IHC kompatibilan model 20-CB-P), sa 10 zubaca rezača na svakom sječivu i 5 ravnomjerno raspoređenih zubaca zaštitnih prstenova na rezaču prsten.
Spojni nosač između mjenjača i prednjeg vratila.
Opciono: usisna prirubnica za odgovarajući usisni otvor.
Prirubnica za spajanje sa hidrauličnim pogonom rezača.
