Nakon pokretanja dredger motora, pokrenite ga pri brzini u nesvjesnoj trci oko 10 minuta, i pokrenite proizvodnju kada temperatura vode, temperatura ulja, i pritisak ulja zaustanu sa navedenim zahtjevima. (Napomena: Za specifične zahtjeve, molimo vas da se obratite priručniku brodskog motora dredgera.) Prije nego što motor bude spreman za pogon pumpe za pijesak, u operacijskoj sali je operator. Prvo uključite prekidač za napajanje 24v na dredger operativnom ormaru. Zatim koristite vic mosta za dredger da spustite okvir mosta i cijev za usisanje pijeska da potopite reamer u vodu, a zatim pokrenite pumpu za ipuštanje na vodu. Zatim se zupčanik i pumpa za pijesak kombinuju kroz prekidač na konzoli kako bi motor vozio zupčanik da bi vozio pumpu za pijesak. Polako povecaj motor do navedene brzine. Ali brzina kombinacije mjenjača je brzina motora koja ne dopušta kombiniranje motora pri visokim brzinama. Nakon što je pješčana pumpa isisala vodu, utičnica cijevi, a voda se normalno ispušta, reamer se može započeti kretati lijevo i desno kako bi se započela proizvodnja i izgradnja. Napomena: Pozicione gomile se ne smeju ubačavati u blato u isto vreme kada je dredger u obliku ventilatora tokom izgradnje i proizvodnje. Nije dozvoljeno tokom operacije. Ako dredger treba obustaviti rad pješčane pumpe tokom izgradnje, treba je pustiti, a zupčanik je isključen iz pješčane pumpe. Brzina motora dredgera mora biti smanjena na brzinu prije nego što može pobjeći.
Obratite pažnju na prolaz, miris, slušajte, gledajte, i dodir osoblja strojarnice tokom izgradnje i proizvodnje sušilice kako bi se promatrala situacija u strojarnici. Miris za čudan miris, slušajte nenormalan zvuk, i vidite da li je instrument za praćenje motora normalan. Da li hidraulički sistem curi, da li sistem hlađenja curi, i da li motor ima tri curenja. Voda, ulje, curenje zraka. Dodirnite temperaturu pokretnih dijelova, veličinu vibracija itd.
Operatori palube također moraju proći da čuju, čuju, vide i posmatraju situaciju iznad palube. Pomirišite da li postoji neki čudan miris, poslušajte da li postoji neki abnormalni zvuk, proverite da li je instrument za praćenje na operativnom ormaru prostorije za operaciju bagera normalan, a kretanje brodova u prolazu. Da li cevovodi hidraulicnog sistema na palubi i podvodnim cjevovodima cure ulje.
Kada dredger nije u proizvodnji, kada se motor treba zaustaviti, bridž vinč se koristi za podizanje reamer mosta kako bi se ostavio pješčani sloj tla i ostao u vodi na neko vrijeme kako bi se nastavilo pumpanje. Napravite cijeli pijesak pražnjenje cjevovod od mulja, a zatim smanjite brzinu motora za oslobađanje pješčane pumpe prestati raditi, a zatim koristiti dredger most vic za podizanje mosta daleko od vode, plus osiguranje. Možete zaustaviti motor, zatvoriti podmornički ventil, i druge ventile (funkcija: kontrolne komponente), odsjeći (odsjeći; odsjeći) napajanje, i zatvoriti prozore i vrata.
