Pored skladištenja ulja u hidrauličkom sustavu, spremnik za ulje bagera također igra ulogu u odvođenju topline, odvajanju mjehurića u ulju i taloženju nečistoća. U spremnik za gorivo ugrađeno je mnogo dodataka, poput hladnjaka, grijača, filtera za zrak (funkcija: filtriranje nečistoća itd.) I mjerača nivoa.
Spremnici za gorivo mogu se podijeliti na otvorene i zatvorene spremnike za gorivo. Otvorite spremnik za gorivo, nivo tekućine u spremniku komunicira s atmosferom, a na poklopac spremnika za gorivo ugrađen je zračni filter (funkcija: filtriranje nečistoća itd.). Otvoreni spremnik ima jednostavnu strukturu i jednostavan je za instalaciju i održavanje. Ova vrsta hidrauličkog sistema je općenito usvojena. Zatvoreni rezervoari za ulje obično se koriste za rezervoare za ulje pod pritiskom, punjeni rijetkim plinom pod određenim pritiskom, a pritisak napuhavanja može doseći 0,05MPa. Ako se podijeli prema obliku spremnika za gorivo, može se podijeliti na pravokutni spremnik goriva i okrugli spremnik goriva u obliku spremnika. Pravougaone spremnike za gorivo lako je izraditi, a hidrauličke komponente je jednostavno postaviti na spremnik, pa se široko koriste; okrugli spremnici u obliku spremnika imaju veliku čvrstoću, malu težinu i lako se čiste, ali ih je teško proizvesti i zauzimaju veliku površinu. Koriste se u velikoj metalurgiji (sadržaj: iz rude. Često se koristi u opremi za vađenje metala ili metalnih jedinjenja.
